星型联轴器找正与常出现的问题
星型联轴器调整找正时的几点注意事项
(1)若在地脚螺栓紧固之前检测联轴器的同心度,则调整好后,不必急于拆掉测量工具。因为在紧固地脚螺栓的过程中,由于紧固方法不当,或者地脚螺栓附近的垫铁没有支撑实在等原因,会造成紧固后安装精度发生变化。一般要求,紧固后再检测一遍,或者边紧固,边检测,以保证两轴的同心度。
(2)在现场安装时,受条件-,用于调整水平的垫铁大多是不同厚度的铁板。在使用时,一定要把铁板边缘的毛刺、焊渣等杂物清除干净,以防各部件在调整好后,由于振动等原因,造成杂物破碎,垫铁支承不牢,部件下沉或位置改变,使各联轴器的同心度发生变化,造成设备安装精度达不到要求。一般在调整达到要求后,把垫铁焊成一体。
(3)在安装时,首先安装滚筒部件,然后以滚筒主轴为基准轴,测量减速器输出轴与滚筒主轴的同心度。在减速器部件调整达到要求后,以减速器输入轴为基准轴,测量电机轴的同心度。不过对于,因为减速器输入轴上安装的是制动轮联轴器,电机与制动器都安装在电机底座上。在调整电机轴之前,要先以制动轮的表而为基准,把制动器上的闸瓦调整好后,再调整电机轴与减速器输入轴的同心度。
星型联轴器常可能出现的事故有:
1、联轴节轴线撞歪,联轴节撞不进:为防止这类事故,除要在校准轴线、联轴节孔与轴的位置、撞块位置时做到正确无误外,还要注意,撞击点位置要选好,第一、二下要轻,待进人一段距离(约1/3)后,方可用力猛击。若确系撞歪,又无法校准时,应再热后迅速拉出,切勿再硬行撞进。
2、-事故可能有:撞块滑轮因位置没紧固而向后退、葫芦链条滑下来、燃料不足、火警等,均要事先加以注意,在工具准备和操作训练阶段中仔细检查。
3、当在主轴上事先已安装好轴承、机械密封等精密部件时禁止用力打击和撞击联轴器,以防损伤或损坏精密部件。
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