KCB型齿轮泵（http://www.hengshenggs.com/clbsh/clb99sh.html）作为一种自上世纪50年代就从前苏联引入我国的产品，长期以来都在我国的工业发展中占据着无法取代的地位，KCB型齿轮泵在流体控制上有着-同类产品难以比拟的强大性能，而关于KCB型齿轮泵的状态分析与串油分析一直以来都是广大使用者非常关心的问题。恒盛泵业作为一家具有多年专业经验的KCB型齿轮泵生产厂家，在这方面积累了丰厚的经验，今天就来分享给大家：
一、KCB型齿轮泵状态分析：
1、表针突然上升至红色区；表针摆动幅度增大，且有规则性波动(有时停机后再启动故障消失)；
2、表针指示逐渐增大：指针不摆动或指示不正常；
3、表针摆动无规则；齿轮泵流量、压力不稳；内部声音不正常或电机局部发热；
4、表针指示正常：或运行正常，表针大于0.75；
5、一相电流为零，表针指示值0.5；
6、表针指示值大于0.75；运转不顺畅。流量压力低；
7、表针指示忽大忽小，或者摆动，且这种现象是暂时的；
8、表针无指示或指示反向；
9、主电路端子对地绝缘为零，或者启动齿轮泵跳闸。
10、齿轮泵运行正常，电源正接反接表针。指示始终大于0.75有时停转一阶段，再启动故障消失；
二、关于KCB型齿轮泵串油现象的具体分析：
由于KCB型齿轮泵轴外伸花键与变速箱输出轴内花健有效接触长度短，而KCB型齿轮泵工作时传递的扭矩较大，其花键承受大扭矩而发生挤压磨损甚至滚键，产生巨热，以致造成骨架油封橡胶唇口烧伤、老化，从而出现串油现象。建议主机厂选用KCB型齿轮泵时应校核齿轮泵轴外伸花键强度，保证足够的有效接触长度。因为齿轮轴轴径与密封环内孔间隙很小，油中的较大固体颗粒进入其间，造成密封环内孔的磨损、划伤或随轴旋转，致使二次密封的压力油进入低压区(骨架油封处)，造成油封击穿，此时应过滤或更换新抗磨液压油。因为齿轮轴轴径与密封环内孔间隙很小，油中的较大固体颗粒进入其间，造成密封环内孔的磨损、划伤或随轴旋转，致使二次密封的压力油进入低压区(骨架油封处)，造成油封击穿，此时应过滤或更换新抗磨液压油。当主机大负荷工作时间过长及油箱油面较低时，油温可升高到100℃，致使油液变稀、骨架油封唇口老化，从而引起窜油；应定期检查油箱液面高度，避免油温过高。KCB型齿轮泵外止口与变速泵内止口及齿轮油泵外花键与变速箱花键轴内花键，两者间隙配合是否合理，都对KCB型齿轮泵的串油有影响。
河北恒盛泵业股份有限公司上海分公司创立于1973年，是原国营泊头市齿轮总厂，我们长期从事KCB型齿轮泵产品的研发和生产，在产品质量上取得了一次又一次突破，而在KCB型齿轮泵价格方面，我们也凭借着技术优势与丰厚经验，很好的做到了对产品成本的控制，物美价廉是我们的优势，专业的服务则是我们对客户的回报，我们竭诚希望广大新老客户前来我厂洽谈合作！
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