聚四氟乙烯是 四氟乙烯的聚合物，英文缩写为PIFE，其相对分子质量较大，低的为数十万，高的达一千万以上，一般为数百万，聚四氟乙烯分子中CF2单元按锯齿形状排列，由于氟原子半径较氢稍大，所以相邻的CF2单元不能完全按反式交叉取向，而是 形成一个螺旋状的扭曲链，氟原子几乎覆盖了整个高分子链的表面。这种分子结构使聚四氟乙烯拥有各种特殊性能。
1)自润滑性：复合耐磨板具有塑料中最小的摩擦系数，仅为0.04这是 全氟碳表面的重要特征，是 理想的无油润滑材料。
2)表面不粘性：由于氟一碳链分子间作用力极低，所以聚四氟乙烯具有不粘性。已知的固体材料都不能粘附在表面上，是 一种表面能最小的固体材料。3)绝缘性：不受环境及频率的影响，体积电阻介质损耗小，击穿电压高。
4)耐高低温性：对温度的影响变化不大，温域范围广，可使用温度一190-260℃。
5)耐大气老化性：耐辐照性能强并有较低的渗透性，长期暴露于大气中，表面及性能保持不变。
6)耐化学腐蚀和耐候性：除熔融的碱金属外，聚四氟乙烯几乎不受任何化学试剂腐蚀。如在浓硫酸、硝酸、盐 酸，甚至在王水中煮沸，其重量及性能均无变化，也几乎不溶于所有的溶剂，只在300℃以上稍溶于全烷烃(约0.1g/100g)。聚四氟乙烯不吸潮，不燃，对氧、紫外线均极稳定，所以具有优异的耐候性。
7)不燃性：限氧指数在90以下。
2、施工技术措施
聚四氟乙烯堆焊耐磨钢板厚度为30mm，使用防爆型电钻在仓壁上打孔，孔深150孔径φ14mm，然后用特制膨胀螺栓将耐磨板锚固在仓壁上，钻孔内放少量锚固剂，锚固剂型号为K2360每个螺钉锚固力为20一30刚锚固螺栓间距为0.4-0.8m。
为防止耐磨板之间连接有间隙，特将耐磨板之间的横向拼缝加工成约45°角用于搭接，纵向拼缝为直边，横向与纵向均留1一3cm的伸缩缝。
耐磨板的最边上应倒角，以减少储料的冲击，以免造成板块脱落。也可在倒角处加装护板。
耐磨板的尺寸要与煤仓内壁相贴合。尺寸过大会在耐磨板和仓壁之间形成空隙，过小则会加大材料加工程度，同时也需增加用于固定的膨胀螺栓的数量，还使煤仓内壁钻孔增多，破坏煤仓的力学特性。耐磨板的实际尺寸根据贴板需要现场加工而成，贴板高度为高出煤仓下口变断面处3m。
贴板完成后，耐磨板和仓体内壁之间所留出的空隙不易用混凝土或沙子完全充填压实，可以用粉煤充填或者不做处理。
3、应用效果
聚四氟乙烯耐磨板用于煤仓内衬板，其优良的机械性能使得煤炭很难粘在煤仓内壁形成堵仓，且使用寿命长，施工方便，不用对煤仓本身做太大的施工变动。高河矿井自从将聚四氟乙烯 耐磨复合板用于井底煤仓内衬后，基建期间日产煤量最高达0.01mt/d，却没有发生过煤仓堵塞事故，直接减少了因煤仓堵塞而全矿停产处理所带来的经济损失，为煤矿生产带来了显著的经济效益。
3结语
煤仓堵塞是 煤炭企业生产中的一大难题。采用适当的技术措施有效的防止煤仓发生堵塞，是 煤矿实现高产高效的有力途径之一。高河矿井虽然采用了多种综合防堵措施，但其应用效果仍不是 特别理想。本文阐述了聚四氟乙烯耐磨板作煤仓内壁衬板的工程实例，其使用效果比传统的煤仓内衬材料使用效果明显，具有借鉴及推广价值。
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