施工围挡用于轨道交通工程，在实际的制作过程当中，不一定是一帆风顺的，有的时候有树木的遮挡，有的时候有街角转弯的-，那么我们为了能够更好的突出工程围挡的广告效应，那就要因地制宜，制作出适合自己项目的围挡。而关于工程围挡的管理工作也是非常重要的，以下南皮县鼎泰冷弯机械设备有限公司（http://www.dingtaiwd.com/）就为您详细介绍一下：
1、围挡形式、标准、压顶造型严格按照管理部门的相关规定执行。 2、采用砖墙围蔽的，墙体高度不得低于2.5米，围墙应砌筑墙脚，高度不得低于50厘米，墙脚和墙柱外侧粘贴瓷砖，每隔6米在柱帽顶安装圆型节能灯具，电压应低于36V，并采取措施保证用电安全。
3、施工围挡采用非砖墙围蔽的，鼓励采用可再生循环利用的预制板新型材料及钢架可装配式材料进行围蔽，围蔽高度不得低于2.5米，围板柱顶应设置造型，每隔一根立柱须在柱顶安装圆型节能灯具，电压应低于36V，并采取措施保证用电安全，各单元四边须加固压边。
解释一下什么是工程围挡的结构，我们都知道，万物都是有压力的，土当然也有。简略的讲，如果你把中心的土挖掉了，周围的土就会往中心的当地揉捏，如果挖的土太多，揉捏力太大，超出了土与土之间的摩擦力，土的方位发作位移，就会构成基坑坍塌（我们挖的坑就是基坑），构成工程事端。
而工程围护结构，则是首要起到平衡土压力的作用，防止基坑坍塌。工程围护结构也有很多种，什么钻孔桩啊，地连墙啊，钢支撑啊，混凝土支撑啊，之类的，我们车站用的是钻孔灌注桩+砼支撑+钢支撑的支护方法。所以，我们初步的初道正式工序，就是打桩。简略的讲，就是在我们要挖的那一块地的四周，用一根一根的钻孔灌注桩围起来，竖着插着，这些钻孔灌注桩起到的首要作用就是抗土压力。
建筑工程施工现场使用的新型组合式围挡板必须达到安全和美观要求，钢板厚度不得小于0.6毫米，高度为2米，每块钢板的宽度为0.45米，采用￠3.5×48毫米钢管、专用卡扣等部件联结组合固定，组成连续围挡墙，围挡墙必须按规定设置基础，基础高度不低于0.2米，宽度不小于0.24米，砌筑砂浆必须满足规范要求，严禁使用粘土、杂土砌筑。工程围挡板企业应结合自身文化特点及周边环境状况对围挡墙进行美化、亮化。建筑工程现场工程围挡管理工作九大要求：
1、市区一般路段使用彩钢板围挡的应在彩钢板下加设300mm*240mm的砖墙基座，基座用水泥抹平压光并使用与周边环境相符合的外墙涂料装饰，彩钢板围挡应与基座连接牢固。
2、采用砖砌围挡的，围墙下应设稳固基础，并根据围挡长度在适当位置加设加固砖垛，围挡顶部设置砖砌或砼分水压顶，砖砌围挡可抹灰并使用与周边环境相符合的外墙装饰材料。围挡的色彩及砌筑风格应与周边环境相符合。
3、参建各方应加强对施工现场周边围挡的管理，现场围挡应保持清洁整齐，围挡出现破损、污染、积灰、积尘等现象时应及时安排人员进行修复和保洁。遇恶劣气候条件或-安全需要时，应对围挡采取加固措施，预防围挡坍塌事故发生。
4、为提高城市综合管理水平，美化施工现场周边环境，施工现场宜利用周边围挡布置公益性广告，未经批准不得利用周边围挡设置商业广告。
5、建筑施工现场，参建单位必须在工程施工现场周围设置封闭式硬质围挡，并做到坚固、稳定、整洁和美观。
6、彩钢板围挡的材料宜采用定型化彩色钢板，对于施工周期较长的，可根据实际情况采用砖砌围挡。
7、市区主要路段建筑工地的围挡总高度应控制在2.5m-3.0m范围内，一般路段的围挡高度应控制在2.0m-2.5m范围内。
8、使用定型化彩色钢板围挡的，其面层钢板厚度不低于0.8mm，钢板背面应设置龙骨，龙骨宜为50*50*3mm的方钢，间距不大于1m*1m；围挡固定立柱使用不小于80*80的方钢，彩钢板颜色为蓝白相间。
9、市区主要路段建筑工地使用彩钢板围挡的应在彩钢板下加设500mm*240mm砖墙基座，基座用水泥抹平压光并使用与周边环境相符合的外墙涂料装饰。为保证围挡的牢固，砖砌基座下应有稳固基础，并根据彩钢板围挡规格在适当位置加设加固方钢立柱及内支撑。
上面所讲述的内容就是我们今天关于施工围挡日常管理与具体要求的相关内容了，南皮县鼎泰冷弯机械设备有限公司为您总结整理了本次的内容，希望能够对您有所帮助。我公司长期经营围挡型材，市政施工围挡，彩钢地铁围挡，彩钢临时围挡等专业产品，在业内积累了宝贵的经验，炉火纯青的技术以及专业细致的服务是我们赖以生存的保障，我公司全体员工竭诚希望与您合作，共同建设祖国美好明天。