全自动造型机用于制造砂型的铸造设备。它的主要功能是：填砂，将松散的型砂填入砂箱中；紧实型砂，通过震实、压实、震压、射压等不同方法使砂箱中松散的型砂紧实，使砂型在搬运和浇注等过程中具有必要的强度；起模，利用不同机构将模样从紧实后的砂型中取出。全自动造型机早出现于19世纪中期，早期的全自动造型机是一种简单的手动压实带起模的机构，后来采用压缩空气作为震实和压实型砂的动力。1890年出现了震击式全自动造型机，使造型效率和砂型精度都有了提高。全自动造型机按其紧实型砂的方法不同可分为压实式、震实式、震压式、射压式全自动造型机和抛砂机。
自动造型机结构：
1、机身为一坚固的空心框架工件，上部支撑转臂压头部分，压实时转臂勾住机身使压实力由机身承受，机身与震击机构用螺栓连接在一起，转臂压头部分，压头固定在可以回转的摇臂上，压头有螺旋升降机可根据砂箱高度调至压头至砂箱的距离。
2、转臂是通过手拉阀控制油缸活塞往返运动，实现正臂和转臂运动。
3、起模结构由两只起模缸、连杆、平衡轴、起模台、起模杆等组成，起模缸启动时带动连杆、平衡轴、起模台使四根顶杆同时顶起砂箱起模。
4、震击压实结构。采用弹簧微震气动压实结构，压实震击使震动增加。起模时夹紧气缸将震实缸体锁紧，落模时夹紧气缸松开。
5、气动管路系统：输入的压缩空气，经空气过滤器去除压缩空气中的水及杂质，然后经油雾器注入润滑油，供给各气动元件和机构，机器动作由手拉阀控制台实现。
6、气源供给和润滑。机器是由气源作能源和油做润滑来实现工作的。进气压力大小和油量大小分别由减压阀和调油阀来调节。气源经过油雾器时根据虹吸原理将油吸入管路，雾状进入各管路系统进行润滑。
全自动造型机操作时注意事项：
1、本机操作人员必须经过培训，操作者应熟悉全自动造型机的机械部件、电器部件、动作程序、润滑系统等情况，以及设备使用中规定的其它要求；
2、开动设备前，检查润滑装置是否完善，并按规定加油；检查各紧部件是否紧固；检查每个行程开关、挡开关是否松动，位置是否正确并加以调整；检查管路是否漏气，气压是否在规定值6（公斤以上）；各排气阀是否处于关闭状态；
3、全自动造型机使用时要认真观察运转情况，在操作中应经常用风枪吹净润滑部位运转部位的砂粒，严禁各滑动部位粘砂；
4、每完成一次造型工作后要将工作台清理干净，才能进行次造型工作的开始；
5、配合浇注紧密联合，不需要造型时及时通知混砂，以免斗内型砂长时间不用而干燥；
6、危及到人生或设备损坏时，红色按急停按钮；
7、设备运行出现异常停顿时，按暂停，然后参看故障查询；
8、全自动造型机出现故障必须通知电炉及混砂；
9、经常对全自动造型机进行清理灰尘处理，一般是一个月到两个月之间；
10、下班之前，或者在没有人的时候，一定要关闭全自动造型机甚至关闭电源。
全自动造型机错型的原因：
1、型板错位
在铸造工艺设计过程中，出于铸件本身结构的问题，不能够保证分型面的确定原则第1条：尽可能将铸件的全部或大部分放在同一箱内以减少错型；从而在设计时需要分模，上箱箱都有；甚至三箱造型或多箱造型都有。在模具制作过程中，如果制作水平不高，或者模具装配水平不高，那么很容易会造成型板错位。水平无箱全自动造型机所需要型板都是双面型板，型板一块两面把模型上下箱分开，在设计时并不是真正把模型分开，只是从分型面上分开上下模型，制作完成以后整体镶嵌在型板上，模型就不会出现错位，从而就能够避免型板错位的问题。但这种做法相对于尺寸较小的模型比较容易实现，但对于尺寸较大的模型，还得考虑型板与模具组装时要靠定位销优化设计。
2、锥型定位销粘有砂块
自动无箱全自动造型机有一个特殊的设计，就是锥型定位销定位，这种方式方便换模板。模板不需要固定，换模板只需要抬下使用完的模板，换上新的模板放大托模架上即可，换模板非常快。但是，这种锥型定位销面如果清理不及时容易粘砂，造型时，上下箱合模时由于吹砂不干净，定位销销面上存有浮砂，上箱和下箱合箱不严，留有缝隙，型板与上下砂箱之间不平行，造成错位。型板上粘有砂块，合箱时模板与砂箱合上不，也容易造成错位。为了防止锥型定位销锥面粘砂，全自动造型机上专门设有吹砂装置，每完成一个循环，使用风枪吹走浮砂。
3、推型过快，上下错位
一般情况下，液压动力单元性能稳定，使用寿命，动力消耗降低，但是在实际生产过程中，由于长期使用，油缸密封圈容易老化，造成密封不严，甚至有时由于液压泵站冷却效果差，油温过高等，还是容易出现问题。在造型过程中，合箱造型完成以后，先是脱箱油缸带动脱箱板把合箱造型完成砂胎脱离辅助砂箱，接砂型板回落原位，此时合箱造型完成以后的砂胎需要从造型工位转移至浇注工位输送到浇注段，如果推箱缸速度过快，推箱板推动下箱砂胎就会与上箱砂胎晃动而错移。
4、套箱内壁清扫不干净，粘有砂块
搬运套箱放到待浇注的砂胎上，套箱内壁残余砂块推动砂型移动，套箱内壁与砂型直接接触；在浇注时由于砂型内腔在高温时水分迁移，在砂型外表面遇到套箱冷凝成水珠，粘成砂团直接吸附在套箱内壁上。正常情况下，在从浇注完成的砂胎上取下以后，需用清扫器清扫；但是长期使用后，清扫器把刷老化会造成清扫不干净，致使套箱内壁仍存有砂团，在套箱放在砂胎上时，这些多余的砂团会造成砂胎移动，从而使用砂型错位。
5、起模不平，上箱砂胎倾斜
模板放在起模架上，造型完成后，模板脱离时，起模架上的起模支点不在一条水平线上，起模时快慢不一至导致起模高度不一致，起模完成下芯合箱后，下箱砂胎平放在转移台车上，上砂胎倾斜；在放套箱时，套箱就会推动上箱砂胎移动。其实这种情况和上面套箱清扫不干净粘有砂块一样，终结果都是上下箱砂胎位置错位。
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