由于集装箱房的箱体骨架及其内外所有的部品、设备均在工厂加工安装完毕，运到现场后，只需进行箱体之间的拼装和外立面装修，即可成为一幢建筑，因此是 一种工厂化程度很高的建筑形式，建造速度和效率都很高。在欧洲，集装箱房属于模块化建筑的一种，技术水平成熟，可以快速装配成由一百多个箱体、十几层楼的建筑。
国内对集装箱房屋的应用起步较晚。以往主要用作建筑工地、矿山、军营的宿舍和办公室等比较简陋的临时建筑。但随着我国工业化水平的提高，一些企业，如中集集团等已开始生产可供长久居住和使用的、功能要求更高、结构更复杂的集装箱模块化房屋。集装箱房屋作为解决住宿问题最有效和基础的手段，应其使用灵活，拆解便利等特点呈现促使其深受各大临时住宅需求者的欢迎，而在具体的合作中必然会涉及到衡量好坏的问题，而要想更客观的实现相关内容的比较通过以下三大标准开展将会更有效。
一、根据服务内容的模块进行衡量
在集装箱房屋合作过程中，必然会涉及到物料的配送，内容的搭建及后续的回收等服务，因而良好的服务是 合作开展的必要条件之一，所以在衡量过程中必然需要融入服务内容模块、服务类型及开展的流程和服务涉及内容面等相关内容进行全面的比较衡量，才能更好地了解集装箱房屋品牌的好坏；
二、通过实体搭建住宅呈现进行衡量
品牌好的 集装箱房屋将会有多个类型的住宅搭建呈现，不同风格不同功能的集装箱房屋所符合的需求也会有一定的差异，因而在进行集装箱房衡量的过程中通过实体搭建住宅的考察，进行功能性内容的全面分析不可或缺。只有通过实体呈现的查看和了解才能更直观和全面的了解集装箱房屋真正的品质；
三、综合成本内容
好的集装箱房屋厂家直销不仅在服务及内容呈现上做到面面俱到，更是 通过批量采购的方式的降低集装箱房屋的综合成本支出，因而在衡量过程中了解整体费用的内容很有必要；
相信结合以上三大标准进行集装箱房屋衡量进而进行选择对于确保高品质的合作有极有价值的意义，能更好的根据需求进行更客观的选择满足，随着国内集装箱房屋和品质的不断提升，一定能更好的为解决住宅及使用需求提供更高效环保可操作的保障。
集装箱由于要装载货物，且在运输过程中需要承担如堆载、吊装、海浪、冲击等多种外力作用，具有比较高的承载力。但改造成房屋后，承受的荷载类型由运输荷载变为建筑荷载。而且，箱体上需要进行开洞、穿孔等处理，削弱了箱体的承载力。多个箱体拼装成建筑后，箱体和箱体之间的节点也是 整个结构体的关键部位，将直接影响结构的安全性及安装效率。因此，需要对集装箱房屋按相关的设计规范进行结构分析和设计。但是 ，集装箱房屋的结构体系与常规结构体系不同，特别是 箱体的波纹板，具有比较大的水平刚度和承载力。
1)将集装箱的波纹侧板和端板简化为等效交 叉支撑，接近箱体的实际结构性能，简便可行且合理可靠。
2)将 野外集装箱房用在地震区，可以满足抗震及各种承载力要求；这种工业化程度很高的建筑形式具有安装便捷、适用面广的特点，可以在民用建筑中推广。
基于对集装箱住房的研究现状，还有一些问题需进一步研究：
1)对波纹板简化模型的试验研究，通过试验对简化模型和设计方法进行验证。
2)箱体波纹板与周边梁柱的互相作用。将波纹板等效成支撑后，实际上是 将波纹板和梁柱框架分成了单独的构件。但因为波纹板与梁柱相连，内力和变形会互相影响，需要进行细致分析。
3)对箱体波纹板的结构性能，包括屈曲变形、屈曲后承载力、滞回性能进行深入研究。
集装箱建筑是 一种工业化程度较高的建筑形式，未来有很大的应用空间。除了结构安全问题，还有防火、绝热和隔声问题需要研究，需要多专业合作，开发集装箱建筑产品的成套技术。
沧州野营方舱集装箱制造有限公司（http://www.czyyfc.com）主营特种集装箱、集装箱活动房、普通陆运集装箱、集装箱配件等。公司 活动房、 集装箱检查站、 集装箱厕所、集装箱别墅、销往华东、华北、东北等地区并出口俄罗斯、日本、德国、伊拉克等国。