金属和大气中的氧气反应后会在表面形成氧化膜。船用复合软管在普通碳钢上形成的氧化铁继续进行氧化，使锈蚀不断扩大，最终形成孔洞。可以利用油漆或耐氧化的金属(例如，锌，镍和铬)进行电镀来保证碳钢表面，但是 ，正如人们所知道的那样，这种保护仅是 一种薄膜。复合软管如果保护层被破坏，下面的钢便开始锈蚀。不锈钢软管的耐腐蚀性取决于铬的含量，当铬的添加量到10.5%时，钢的耐大气腐蚀性能显著增加，但铬含量更高时，尽管仍可提高耐腐蚀性，但不明显。原因是 用铬对钢进行合金化处理时，把表面氧化物的类型改变成了类似于纯铬金属上形成的表面氧化物。这种紧密粘附的富铬氧化物保护表面，防止进一步地氧化。这种氧化层极薄，透过它可以看到不锈钢表面的自然光泽，使不锈钢具有独特的表面。而且，如果损坏了表层，所暴露出的钢表面会和大气反应进行自我修理，重新形成这种"钝化膜"，继续起保护作用。
轻型复合软管以其专业的技术、优良的质量、低廉的价格和周到的服务，赢得了诸多用户的好评，产品质量达到国际同类产品标准。轻型复合软管是 橡胶软管和金属软管的更新换代产品。它可以大大的嘉庆操作者的劳动强度，操作方便，有效的提高了工作效率。在很小的回转半径下仍可正常工作，在其弯曲部位，管内始终保持原状，绝不会出现折、叠、内壁脱落和管体折裂等现象。复合输油软管不会因气候或使用温度变化而出现管体硬化或软化现象，改变了传统的环氧树脂充填方法，采用大型液压设备一次成型收缩封头，与同类产品相比，密封性好，外型美观，坚固耐用。
两种物质接触分离即可产生静电，如静电荷聚集到一定程度就可能发生放电现象产生电火花，在危险品输送领域这种现象非常危险可引发灾难性事故，特别是 易燃化学物与空气混合的蒸发气体更要特别注意。防静电软管始终把安全放在首位，为防止静电荷的聚集造成静电事故，设计出了防静电软管并且通过了认证。软管具有内外裸露金属线而且所有金属部件都被连接起来，具有非常优异的静电逸散性能，能有效避免静电危害。复合软管质轻而韧性强的软管，由多层不同材质与特性高分子聚合物材料与合成纤维复合而成，管壁内外两层螺旋金属线加强结构。这种结构类似于我们常见的钢丝绳的构造高强度而不失柔软性能。其选用之材料，对大多数腐蚀性化学品及碳氢化合物有相当好的耐抗性，能够轻易处理汽油柴油原油和多种化学液体的传输工作。重量轻，易搬运弯曲半径小管体柔软，韧性强，使用方便，灵活。温度适应范围广，耐高温，低温，抗老化，不变形。耐腐蚀，具有高稳定性可靠性安全性使用范围广。耐弯曲疲劳，可取代传统橡胶管与金属软管。螺旋金属线与特制内层，可靠的静电逸散性能。复合软管因具有耐化学、安全、柔韧、轻便、易于搬运和耐用等众多优点，在码头油轮石化仓储槽罐车化工厂等领域已被用来取代传统橡胶管与金属软管。
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