用于OBC的APM16模块将于electronica展出,搭配最新的图像感知器件,用于ADAS和LED照明驱动器设计推动高能效创新的安森美半导体推出了新的汽车级智能功率模块(IPM),为电动汽车(EV)和插电式混合动力汽车(PHEV)的车载充电(OBC)和-高压DC-DC转换应用提供领先行业的功率密度,并提高整体性能.下面具体来看看本文的讲解.
采用APM16封装的FAM65-提供全功能、集成的方案,使汽车客户轻易以一个涵盖H桥、功率因数校正(PFC)和整流桥配置的器件导入设计,解决每个OBC和DC-DC级应用.
因着EV和PHEV设计量和产量增加,FAM65-x模块为这快速增长的市场提供解决方案.这些模块比基于分立器件的方案节省约50%的占板空间,并显著简化可制造性,它们的体积小,重量轻,能效水平高,可大大提高功率密度和系统能效,有助于降低汽车油耗和二氧化碳排放.安森美半导体新的IPM还比分立方案和-电源模块提供更高的可靠性,因为优化的成分和内部布局能实现极佳的散热性能.
此外,由于集成高压电容器,使得电磁干扰(EMI)更低.器件内部采用直接键合铜(DBC)结构,实现达5千伏AC/秒的全隔离,无需分立方案涉及的绝缘片,使其更易于使用.该方案并符合最新最严格的车规AECQ101和AQG324,进一步体现高安全性和可靠性.
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