制造业是实体经济的核心主体,是立国之本、兴国之器、强国之基.打造具有国际竞争力的制造业,是我国提升综合国力、保障-、建设世界强国的必由之路.

融资租赁集"融资与融物"于一体,被认为是与实体经济联系最密切的金融工具之一.充分发挥融资租赁的优势,促进中国制造与融资租赁交融互促、比翼齐飞,不但有助于促进制造业又好又快的发展,更有助于实现迈向制造强国的历史目标.

过去10年融资租赁行业的快速发展,使得金融租赁公司的影响力得以大幅度提升.统计显示,截至2018年年底,全国共开业69家金融租赁公司,行业资产总额2.8万亿元.在众多金融业态中,租赁已经成为重要的一极.

2015年,国务院提出要进一步扩大制造业对外开放,支持高铁、电力装备、汽车、工程施工等装备和优势产能"走出去".

"走出去"离不开金融工具的支持,而融资租赁能使制造企业在更新换代设备时,无需大量资金就能迅速获得资产.此外,融资租赁较银行贷款门槛要求相对更低,形式更灵活,期限较宽.因此,融资租赁与制造产业结合,是推动中国制造"走出去"的极佳选择.

近年来,部分租赁企业依托中国制造产业的全球化运营和服务网络,构建了"装备+金融"的"走出去"模式.但客观来看,"中国制造+融资租赁""走出去"仍未达到预期的目标,还有较长的路要走.

从制造业来看,一是虽然国内制造企业积极落实"走出去"战略,但适应国际规则和高效使用资金等能力尚待提升.目前,制造企业主要选择对外销售产品和境外建厂等传统手段,融资租赁等金融工具运用还非常不充分.二是中国制造质量与世界制造强国相比还有差距.在我国巨大的制造业规模背后,由于长期处于低附加值加工领域,一些制造业的技术、品质、工艺等相对落后,部分产能过剩,"大而不强".

而我国融资租赁行业在取得快速发展后,增速逐渐趋缓,市场渗透率仍然不高,与主要发达国家相比,还存在较大差距.同时,租赁企业专业化服务能力、国际化经营水平还有待提升,跨境租赁人才不足、经验缺乏、配套管理薄弱等问题较为普遍.

近年来,"一带一路"倡议等为推动中国经济迈向中高端水平,寻找到了新的战略依托.乘此东风,融资租赁护航中国制造业,助力优势产能"走出去"将得以进入加速期.

截至2018年6月,我国与"一带一路"沿线国家货物贸易累计超过5万亿美元,对外直接投资超过700亿美元.随着"一带一路"倡议的积极实施,我国制造业"走出去"迎来了一次历史机遇."一带一路"沿线多为发展中国家,基础设施投资需求旺盛,租赁企业可将"一带一路"周边基础设施、互联互通等项目建设与设备租赁结合起来,实现"工程"带"设备"推动中国制造"走出去".

随着国家导向型政策的持续深入,产业结构调整、技术革新拉动固定资产投资需求,这也为融资租赁业的发展营造了更加有利的环境,成为推动新一轮全球金融和产业协同发展的中坚力量.

近年来,一批具有产业背景的金融租赁公司正在崛起,这类机构在融资、设计、施工、运营、维管、设备制造等全产业链内促进产融结合,服务实体经济、服务中国制造转型升级、推动中国制造"走出去"更是展现出独特优势.

目前,在"中国制造+融资租赁""走出去"方面,保理系统租赁企业间加强合作,加强多领域互动,共同打造国际化经营能力,积极推进合作租赁,加快推动行业发展与共赢.同时,融资租赁推动中国制造"走出去"是一个长期过程,需要有良好的政策环境.随着国内、国际环境的变化,建议今后在相关政策、制度制定上,能够给予更充分的支持和帮助;在监管指导、机构设置及工商注册、人才引进、产品通关、外汇结算、税务政策等方面给予更多的支持和更大的优惠,切实营造良好的"走出去"环境,使得中国制造"走出去"能更加顺畅的进行.
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