2008年,代号为F01和F02的第五代7系的外观被宝马首席设计师Adrian van Hooydonk操刀,颠覆了宝马的传统印象,超大型进气格栅几乎占满整个车头,前灯组与前保杆则延续老款风格,让新七系列看起来更显精神.号称:全球第一高档汽车品牌的旗舰

开始装车试车,此故障消失

总结:此次故障原因为变速箱内部为正常磨损,更换E离合器摩擦片及翻新液力变矩器,并进行一个变速箱的全面清洗,去除变速箱内部摩擦材质脱落的杂质,故障解决