E/e-mark认证介绍
根据欧洲经济委员会法规(EEC Directives),和欧盟指令(EC Direction)规定,凡是需要进入其成员国市场的整车和车辆零部件,必须通过E/e-mark认证相应的测试和生产一致"性检查,并在产品上显示‘E’ or ‘e’标志,否则产品不得在其市场进行销售.
E/e-Mark主要是对汽机车及其安全零配件产品的认证.E/e-mark 分为E-mark 和 e-mark, E-mark 是针对车辆零部件产品.e-mark认证是针对整车产品
1. E-mark 认证,又称为ECE认证
是以联合国欧洲经济委员会(UN Economic Commission of Europe)制定的技术质量标准(ECE Regulation)为依据的车辆产品认证制度,由被授权的机构对车辆产品进行检测和认证,对合格的产品颁发E-mark证书.联合国欧洲经济委员会是联合国下属机构,目前其成员包括欧盟成员国、欧洲-国家、非洲、大洋洲和亚洲共48个国家,获得E-mark的车辆零部件才准在这48个国家销售
2. e-mark 认证,又称为EEC认证
是以欧盟指令(EC Direction)为依据的整车型式认证批准制度,由被授权的机构对车辆产品进行检测和认证,企业获得证书后,需在产品上标注e标识,才能在欧盟27个成员国获准销售.e-mark一般是针对整车产品,当然,零部件产品其实也可以申请e-mark认证,但是由于E-mark认证的认可国家更为广泛并且包含了欧盟成员国,所以零部件企业都会选择E-mark.
E-mark 和 e-mark的异同
1.共同点
(1)两者在实施形式上同为国际最具典型性的汽车产品认证批准制度,两者的运作程序和形式基本相同
(2)就是欧盟指令(EC Direction)与ECE法规的技术内容而言,两者有很大的一致性,在欧盟的汽车整车型式认证批准框架下基础指令中,规定了58项ECE法规完成等于相应的欧盟技术指令.
2.两者差异
认证类别 | E-mark | e-mark |
认证logo | 圆形外框是以联合国欧洲经济委员会制定的技术质量标准为依据的批准体系,由授权机构颁发证书的标志 | 长方形外框是以欧盟指令为依据的欧洲共同体整车型式批准体系,有被授权机构颁发证书的标志 |
外框内的数字1,2,3…..代表的是颁发改E/e –mark证书的各个不同欧盟成员国家不同的代码.如13代表卢森堡,那么E13表示这个是有卢森堡的交通部签发的证书 | ||
规范名称 | 法规(Regulation) | 指令(Direction) |
指定单位 | 联合国欧洲经济委员会 | 欧盟 |
总部 | 日内瓦 | 布鲁塞尔 |
会员资料
| 联合国会员可自由加入 | 需为欧盟成员国 |
适用地区 | 欧洲以及-区域 | 欧盟成员国 |
产品范围 | 车辆系统,零部件 | 整车、车辆系统、零部件 |
1. 整车:两轮或者两轮以上电动,机动交通工具,如客车,摩托车,巴士等 2. 零组件:车灯,后视镜,安全带,玻璃,喇叭,轮胎,刹车片,防盗设备等 3. 附属配件:安全帽,三角警示牌,儿童安全椅,车内附属电器电子产品等 | ||
备注:无论E or e 标志认证,首先产品是要通过测试,其次其生产工厂需要有质量管理体系认证.至少要达到ISO9000标准要求 |
做E/e-mark认证的必要性
E/e-mark认证是一种强制性的认证,同时企业通过E/e-mark认证后,可以有效减少企业的产品被海关扣押,出口所在地方市场监部门处罚的风险,可以获得出口所在地消费者和市场监督机构的信任,提升产品的影响力,提供产品销量与市场占有率.因此,整车以及零部件产品需要出口或者零部件与整车配套出口进入欧洲经济委员会成员国和欧盟市场销售,通过E-mark认证势在必行.
需求资料
1. 公司营业制造
2. ISO9000或者TS16949英文及英文质量手册(体系认证证书)
3. 产品原理图& layout图(文件需要有生产厂家的名字,产品型号,产品名称)
4. 产品标签
5. 产品英文使用说明书
6. 完整样板2pcs(一开一封)
7. 申请表(中英文公司名称地址),委托书
8. 厂检报告(首次申请需作工厂检查,已经获得欧盟国家认证机构颁发的 ISO9000等质量体系证书的厂商原则上不必作工厂检查).
认证流程
1. 提交服务申请表以及产品资料
2. 送样测试
3. 草稿报告编写以及确认
4. 递交各交通部门审核
5. 证书签发
6. 欧洲国家交通部门发证 (发证机构可能对认证产品生产企业作定期或不定期的跟踪厂检).
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