7月17日,聚海供应链(东莞)有限公司(以下简称:聚海供应链)积极与船务公司沟通,成功避免因货物尺寸太长不能装柜上船给企业带来的重大损失,顺利完成钻井平台用不锈钢管出口马来西亚巴生港海运业务.
  聚海供应链接受深圳市某技术有限公司委托,从深圳盐田港出口69根海上钻井平台用不锈钢管至马来西亚巴生港,虽然每根钢管直径仅仅只有20MM,但长度达6100MM,用木箱打包散货拼箱海运装柜困难可想而之.问了很多家船务公司都因目的港卸货困难为由,担心收货人弃货而拒绝承揽.后经聚海供应链出口海运部同事的不懈努力,凭借不放弃的精神,和发货人沟通要求将货物全部用木箱打包,并预留好叉车位置后,再次将打包后的照片发给船务公司确认,并向船公司保证产生费用均由出口放承担预付后,终于有一家船公司愿意承接该票货物,但要收取适当的困难作业费.由于该企业与国外收货方签订的合同交货期为当月月底,如果再从货物不能顺利出运,延误交期,企业违反交货日期将以违约做出高额赔偿,企业将蒙受重大损失.

聚海供应链急客户所急,想办法,解决难点,最终该批货物如愿装柜上船.客户对聚海供应链积极有效的沟通表示赞赏和感谢.