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在人类历史的长河里面船舶起到了推波助澜的作用.而起锚机也在随着时代的变迁发生着日益不同的变化.液压起锚机便是其中的佼佼者.山东中运制造出锚链直径φ114mm的液压起锚机.

液压起锚机系安装在船舶首艉部主甲板上,供舰船起锚,抛锚系缆时用.

液压起锚机简介

液压驱动方式是由电动机驱动液压油泵,建立动力油压,再由-来驱动锚机、绞缆机.具有调速性能平稳,而且可以无级调速,起动力矩大等特点.所以,在中大型船舶被普遍采用.

液压起锚机工作原理

液压锚机也叫电动液压锚机,它是以电动机带动油泵,用高压油驱马达,再经减速器(也可不设减速器)带动传动齿轮,使锚机运转,其结构较为紧凑,体积较小.现在已出现了自动液压锚机,它设有锚链长度传感器,在抛锚时当所需抛出的锚链全部抛出后,锚机便会自动停止;在起锚当锚将接近锚链筒时,能自动减速;锚干进入锚链筒收妥时会自动停车.

液压起锚机组成.   

液压起锚、系泊组合机由机械部分、动力系统(液压系统和电器部分)两大部分组成、动力系统包括-和手动换向比例调速阀;及液压泵站.

机械部分由主轴、开式齿轮、锚链轮、卷筒、绞缆筒、牙嵌离合器及拨叉装置、墙架装置、排绳装置和公共底座等组成.

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