一、水泥轨枕简介:
水泥轨枕也叫水泥枕木.由混凝土,钢筋,组合而成.常使用的为螺栓压板水泥轨枕,是用T型螺栓从轨枕下面预留孔中穿出上面固定住压板压住钢轨,一根轨枕需要4套螺栓,4个压板,2个橡胶垫板,这种轨枕养护方便,可以重复利用.
二、水泥轨枕的特点:
1、采用蒸汽脱模一次成型,外观光滑,里面坚硬,并含有多根螺纹钢;
2、水泥轨枕规格同一,弹性均匀,绝缘性好,稳定性高,不受天气温度等外在条件的影响;
维护方便使用寿命长;水泥轨枕使用寿命长,稳定性高,养护工作量小,损伤率和报废率比木枕要低得多.在无缝线路上,钢筋混凝土轨枕比木枕的稳定性平均提高15~20%. 山东600轨距30公斤水泥枕木
3、水泥轨枕相比于木枕和钢枕,水泥轨枕可节省大量的资源,自身轨道稳定性好,能满足高速、大运量的要求.
三、水泥轨枕操作事项:
装车后应绑扎牢固,严防运输途中发生位移.每摞轨枕之间塞两块三角楔木,防止水泥轨枕运输过程中碰撞、损坏.抬运水泥轨枕时,挂枕应牢靠,抬运应平稳,放置时步调应一致.
四、水泥轨枕铺设:
水泥轨枕的间距应根据运量、行车速度及道床类型等条件决定.间距较小时,路基、道床、钢轨以及轨枕本身所受作用力均小,但间距过小则增加工程费用,且影响道床的捣固作业.水泥轨枕间距一般为52~62厘米.中国铁路一般以每公里铺设轨枕的根数间接显示轨枕间距.
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