近两年来,亚马逊对于FBA的布局,面铺得越来越广,具体涉及到美国、加拿大、墨西哥、欧洲站、中国、日本、东南亚以及印度等国家和地区,作为跨境电商最繁荣的市场,美国更是遍地仓库.

一般来说,亚马逊卖家选择FBA会有一定的必要性,除去节省人工和运费之外,更能帮助提高Listing的排名,增加获得Buy Box的可能性,从而提升销量;强大的物流系统使亚马逊在配送时效上精益求精,也是提高用户体验的一环.另外,如果交易过程中出现因FBA引起的中差评,亚马逊公司也会做出相应的处理.

不过,FBA说是有诸多好处,却也有一些卖家必须克服的难点.

清关难题愁煞卖家

选择了FBA,目的国清关问题是让卖家比较头疼的.因为亚马逊公司并不是"进口商"(importer of record),而只是"最终收货人"(Ultimate consignee),他们不会负责卖家的货物清关,另外几乎没有卖家可以做到在亚马逊所有FBA国家拥有自己的分公司做进口.卖家可以挑选专业的清关公司,或者是在FBA头程中交由有经验的货代公司负责.

现在许多卖家都是多站点运营,因此对于不同国家的FBA,卖家还要应对不同的派送和清关要求.举例来说,欧洲国家对于电器类产品需要CE证书和CE LOGO;美国对于人体接触类仪器需要FDA DEVICE NO. 和MANUFACTUER LIST NO. ;日本对食物容器类产品需要进行产品测试;还有德国海关会严格查验低申报货物.

清关是FBA头程中相当重要的一环,处理不好,货物面临的是被目的国海关强制退回到发货地的尴尬局面,且退运费用昂贵,一般是出运费的3-4倍,大大增加了额外成本.有些国家的海关甚至会销毁货物,曾经有卖家因为清关问题导致货物被毁,损失数万USD,财货两空.因此运营多站点的卖家在选择与货代公司合作时,结合覆盖的线路范围和清关能力进行考量,货代公司若支持多个站点的FBA头程,清关能力又强,可以省去许多麻烦,也能规避风险.

跨境电商卖家做FBA,费用会牵扯到头程运费、FBA的执行费、月仓储费、入库清点放置服务费和长期放置费等.其中,FBA头程选择什么样的运输方式更能节约成本呢?展华威FBA头程的客户经理代小姐说,公司拥有海运、空运和快递三种运输方式,鉴于以往的服务经验来看,三种方式分别适合不同特点的卖家.

海运和空运一般适合亚马逊平台的成熟卖家,其中海运是性价比很高的运输方式,价格便宜且对产品-不大,通常大卖家会下大订单,或是集合几个供应商的订单一起出货,与展华威长期合作的行业大佬都是这么操作的.碰上旺季,空运和快递堵了,海运巨大的运载量释放出来,更是发挥了巨大的作用.选择空运则达到一定货量,且客户需求迫切,此时选择空运渠道送货到亚马逊仓库,时间相对比较快.

如果是新手卖家,想要试一试产品的销售情况,可以选择快递运输,货物可以第一时间送到亚马逊仓库,而且产品上架很快,适合卖家补货.也有不少成熟卖家会选择快递运输,因为产品在平台上卖得好,需要比较快速的货物周转.

所以,具体选择什么运输方式,卖家可根据成本预算和自身的经营情况做出选择.代小姐也表示,长期操作FBA头程,货代公司懂得帮卖家量身定制最合适的方案,可以放心.

退货、分仓,平台有不得不遵守的规则

当卖家通过货代公司把货物送到了目的国,却有可能再碰上-的难点,要么是货物无法入库,遭到亚马逊退货;要么是被亚马逊系统自动分仓,头程配送费和入库成本都会剧增.

无法入库的原因可能有多种,代小姐告知,可能产品规格过大、重量过重,也可能是产品包装不符合要求,这些卖家都要事先与供应商沟通好,因为亚马逊对于产品的要求非常严格."如果是因为没有产品贴而被退货,可以重新贴;如果是包装损坏或不符合要求,供应商要重置包装盒."这个问题上代小姐表示,像在美国,公司设有退货换标仓库,可助卖家一臂之力,将产品重新贴标或包装后,送入FBA仓.此外,亚马逊明令禁售的产品和仿品,FBA是绝对不会接受的.

FBA分仓的问题就比较复杂了,而且通常难避免.新手卖家在创建shipment之后会碰上同一个SKU的产品被分到1-3个不同的仓库中,有的卖家会选择其中一个发而直接删除-的shipment,但是这样的做法属投机取巧,不符合亚马逊的政策,长久下去会受到警告甚至影响账号评核.出现这种状况,如果卖家运输成本预算充足,代小姐建议直接发快递,虽然成本较高但是解决方法简单,或者就是选择走海运,有不少卖家联合自己的朋友圈,集中向货代定仓位,集中出运,分摊成本.

亚马逊还有另一种解决方法——inventory placement service,这是付费项目,但卖家可以自由调整、合并自己的shipment.事实上,如果卖家不用支付费用地自由选择,那必然导致亚马逊一些仓库爆仓,一些却空空如也.