碳纤维材料较之金属材料在汽车上的优势

与金属材料相比,碳纤维复合材料具有许多优良性能,应用于汽车上有明显的优势,主要表现在:1)密度小,强度高,CFRP在常用材料中比强度和比模量高,用于车身及底盘能在减轻车重的同时不损失强度或刚度,汽车安全系数不降低.2)韧性好,具有良好的抗冲击性和能量吸收能力,用于车身及其结构件具有良好的碰撞安全性.3)阻尼高,抗振性能好,用于车身、传动系统及发动机部件具有良好的减振、隔音效果,提高了乘坐舒适性.4)耐疲劳性能极佳,用于承受疲劳载荷的汽车零部件能有效延长其使用寿命. 5)好的耐热性、抗腐蚀与抗辐射性能,在电动汽车和-新能源汽车领域应用具有很强的竞争力.6)成型工艺多,可设计性好,易于实现零部件一体化生产,极大缩短开发周期,节约成本.

碳纤维复合材料用于汽车部件上不仅可以实现汽车轻量化,而且在安全性与乘用舒适性等方面也有很大提高,因此越来越受到汽车工业的重视.

碳纤维复合材料应用于汽车车身、底盘及承力部件,在保证安全性的同时具有十分明显的减重效果.在各种材料制造的车身中碳纤维复合材料是最轻的,尤其是与钢制车身相比,轻量化效果达53%以上.在汽车上使用碳纤维复合材料,提高燃油经济性,节能环保的作用非常明显

碳纤维复合材料振动衰减系数大,吸振能力强,用于传动系统和发动机部件,不仅能减轻车的质量,还可以减少振动、降低噪声,从而增加乘坐舒适度.

与金属材料相比,采用碳纤维复合材料制造车身可以省去复杂的金属模具、冲压、焊接及喷涂投资,综合生产成本要降低很多.小批量生产时碳纤维复合材料用于车身的经济优势,在未来环保车型的开发中具有较强的竞争力和良好的-效益.