波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类.按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏.按防撞等级可分为-和S级.S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,-用于专用公路.

双波波形护栏板:4320*310*85*3/4mm

三波波形护栏板:4320*506*85*3/4mm

立柱:φ114mm*

    φ140mm*

    □130mm**130mm*6mm

一般柱子间距分为2米间距和4米间距

立柱与板子相连接的方式:防阻块式和托架式两种.

1、波形梁护栏板均采用 4mm 厚波形梁护栏板,立柱采用Φ140×4．5 圆钢管立柱(A 级)和□130×130×6 方钢管立柱 (SB 级).

2、护栏板与立柱连接,采用六角形防阻块连接,SB 级采用 300×200×290× 防阻块连接.

3、地下管线、通信人孔和手孔两侧上方填土高度小于 1．3m 的路段采用现浇混凝土基础方式安装立柱,其立柱基础 1．5m 范围内的填土密实度应满足路基一般要求,土方路段护栏采用打入式立柱,石质路段以及无法打入立柱的路段,采用钻孔施工法.

4、护栏防盗可采用设计中的防盗螺栓连接.

5、波形梁板、立柱、端头及连接螺栓所用普通碳素结构钢(Q235),其技术条件应符合 《碳素钢技术条件》(GB700—88)的规定.

6、拼接波形梁的螺栓应采用高强螺栓,材料采用 45 号钢,其技术条件应符合 《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》(GB3632～36331995)的规定.

7、防阻块材料可用型钢来制造,其技术条件应符合 《冷弯型钢技术条件》(GB6725

—2002)的规定.

8、立柱埋置于混凝土中时,混凝土用材料应符合交通行业标准 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2002)的规定.

9、波形梁板,端头、托架、防阻块、立柱、螺栓等构件外形尺寸及允许偏差、技术要求和检验方法等应符合 《公路波形梁钢护栏第 1 部分》(GB/—2015) 《公路波形梁钢护栏第 2 部分》(GB/—2015)的规定.

10、波形梁护栏、立柱、端头及连接件表面采用热浸镀锌+聚酯浸塑的防腐处理措施,波形梁本次设计外观整体为绿色.(具体色号由施工单位提供样品,业主确定),紧固件采用热浸镀锌+聚酯涂塑的防腐处理措施,涂塑过程中应注意对螺纹部分的保护,其要求应符合 《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》(GB/T 18226)的规定.

11、浸塑构件第一层(内层)金属镀层应为锌,第二层(外层)非金属镀层可为聚乙、聚氯乙烯或聚酯材料(建议采用聚酯浸塑).其各层质量或厚度应符合下表要求.

构件类型           平均锌层质量 g/m2            浸塑层厚度/mm

聚氯乙烯、聚乙烯     聚酯

钢管、钢板、钢带       270                    >0．25         >0．076

紧固件、连接件         120                    >0．25         >0．076

热浸塑防腐层应满足以下指标:

浸层冲击性能经 50cm .kg 的冲击试验后,试样表面无裂缝,浸层剥落等现象.

浸层附着性能:不劣于一级(采用划痕法,不允许剥离、凸起).

浸层柔韧性:绕试轴在 15s 内以均一速度弯曲 180 度,试样无网纹、裂纹、剥落等异常现象(试轴直径为试样直径的 4 倍).

浸层耐盐雾腐蚀性能:经每周期 22h,共 5 个周期的耐盐雾试验后,试样表面应无锈斑、裂纹等异常现象.

浸层耐低温脆化性能:采用调温调湿箱,控制温度在-60℃±5℃,168h 的试验,试样表面应无脱落、起皮、裂纹等异常现象.

浸塑层应均匀、光滑、连续,无肉眼可分辨的小孔、气泡、空隙、裂纹、脱皮及-有害缺陷.

12、波形梁护栏及立柱表面采用热浸镀锌+聚酯浸塑的防腐处理措施均应符合国家标准 GB/T18226—2000 《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》等有关规定,通过交通部交通工程检测检验验收合格.

13、波形梁护栏的所有冷弯型钢构件均应采用热浸镀锌处理,热浸镀锌所用的锌应为 《锌锭》(GB470)中所规定的 0 号锌或 l 号锌.