逃生管道的特点

轻型800超高分子聚乙烯隧道逃生管道具有优异的综合性能,具有-工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀、卫生无毒、不易粘附.因此,其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域,具有广泛的引用前景.800超高分子隧道逃生管道重量轻、仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便.

超高分子隧道逃生管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工救生应急救援提供了极为安全可靠的保障.

800超高分子隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道.通过对轻型超高分子量聚乙烯公路隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了轻型超高分子量聚乙烯公路隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性.

隧道施工必备的逃生管道安全物质设置的距离是根据隧道施工现场开挖距离确定,一般一个隧道口放置隧道逃生管道到安全距离是从开挖点到后面加固点延长30米为有效安全距离.隧道逃生管道尺寸为:800*30mm.

隧道逃生管道规格:800*30mm,长度:3米 6米等,逃生通道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需满足隧道安全施工、隧道坍塌应急、隧道救援等实质性要求,隧道逃生管道连接方式简单、拆装方便.

管道韧性好、抗冲击强度高,管道质量高,耐压性好、材料重量轻,不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,隧道逃生管道承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道.

1. 超高分子量聚乙烯管材,是一种由乙烯、丁二烯单体在催化剂作用下,聚合而成的平均分子量在200万以上的线型结构热塑性工程塑料.我公司生产的新型隧道逃生管道规格为φ800×30mm,每节长度3米,每米重量公斤(钢管每米重量210公斤)

2. 新型隧道逃生管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收.大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状..

3. 超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有优异的综合性能,具有 -工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀、卫生无毒、不易 粘附,.隧道逃生管道在隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道.在国外被称为"神奇的塑料".

4. .新型隧道逃生管道安装方便,且隧道逃生管道采用抱箍连接拆装方便.

5. .隧道逃生管道 新型隧道逃生管道重量轻仅为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便

产品特性

1.耐磨损

超高分子量聚乙烯独特的分子链结构使其具有极高的抗滑动摩擦力,耐磨性是Q235的7倍、不锈钢的5倍,是酚醛树脂的18倍、尼龙的6倍、聚四氟乙烯的5倍.

2.耐冲击性.

耐冲击是逃生管道,超高分子逃生管道的另一重要特性.他的冲击强度非常高,他比以耐用消费品冲击著称的聚碳酸酯的冲击强度还高3--5倍,其冲击强度随分子量的增加提高.当分子量达到150万时,冲击强度达到高值,以后随着分子量增加冲击强度有所降低.

3.耐腐蚀

超高分子量聚乙烯化学稳定性极高,是一种惰性材料,能耐各种腐蚀性介质(酸、碱、盐)及有机溶剂的侵蚀,在浓度小于75%的硫酸、浓度小于20%的硝酸中性能不会改变,在自然界中数十年不会分解老化,使用寿命长达50年.

4.自润滑、不结垢"出淤泥而不染"

   超高分子量聚乙烯管材内壁光滑,粗糙度仅为,长期使用不结垢、不滋生细菌;而钢管、铸铁管内壁粗糙度为-,易结垢、长苔,影响管材的输水流量并污染水质,影响人的身体健康.特别在环境恶劣、泥沙多的地方,超高分子量聚乙烯管材的自润滑性能更充分显现出来.

5.耐低温

超高分子量聚乙烯管材耐低温性能优异,在零下70摄氏度,仍保持机械性能不改变,冬季施工时不必采取特殊保护措施,不会发生管材脆裂.是目前可在接近零度的温度下工作的工程塑料.