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司控道岔工作原理,ZKC127Q气动司空道岔

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司控道岔工作原理,ZKC127Q气动司空道岔

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所在地: 山东 泰安市
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最后更新: 2021-11-24 22:54
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司控道岔工作原理,ZKC127Q气动司空道岔 详细说明

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新一代矿用司控道岔装置配件,司控道岔工作原理,ZKC127Q气动司空道岔,隔爆型矿用司空道岔

司控道岔控制器是司控道岔装置的一个非常重要的组成部分.主要适用于煤矿井下大巷道岔的自动控制,取代"人工扳道".矿用司控道岔装置是由电机车司机用发送器(或按钮)控制道岔位置,道岔上方有岔位显示器,显示道岔位置.矿用司控道岔装置结构简单、工作可靠、维修方便,有效地改善了工作条件,提高了运输效率.

主要技术参数:

(1)环境温度: 0℃~+40℃;

(2)相对湿度:≤96%(25℃);

(3)安装在无淋水、滴水,剧烈振动的地方;

(4)在有沼气爆炸性混合物,但无破坏绝缘的 气体或蒸汽环境的矿井场所.

(5)工作电压:AC127V,50Hz;

(6)防爆型式:矿用隔爆兼本质安全型,防爆标志: Exd[ib]I. 

矿用司控道岔装置工作原理:

发送器控制:发送器可发射10种不同编码的指令信号,也就是说一个发送器可以控制10个矿用司控道岔装置,每个司控道岔都有一个编号,可在显示器中显示,司机按发送器上的编号就可以操作司控道岔.实际操作中,当电机车进入发送器范围时,司机用发送器发出指令信号,控制器收到信号指令加以识别,确认,再发出动作指令,电磁阀导通,气缸动作,从而推动道岔到需要的位置,位置传感器去人岔位后,把信号传给显示器,显示司控道岔方位.

按钮控制:当电机车进入岔道时,司机按动司控道岔旁边控制按钮,司控道岔装置用控制器收到指令信号后进行处理,并发出动作指令,电磁导通,气缸动作,从而推动司控道岔到需要的位置,位置传感器去顶道岔到位后,显示器方显示道岔所处方位.

联系人:刘经理         手机:(微信同号)   

传真:

QQ:     地址:山东省泰安市南开发区 



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企业级别:未认证  我要认证

联 系 人:刘经理(女士) 

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所在地区:山东-泰安市

公司地址:泰安市泰山区啤酒厂院内

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