催化燃烧设备其净化原理是:未净化气体在进入燃烧室以前,先经过热交换器被预热后送至燃烧室,在燃烧室内达到所要求的反应温度,氧化反应在催化反应器中进行,净化后烟气经热交换器释放出部分热量,再由烟囱排入大气.由于催化剂的载体是由多孔材料制作的,具有较大的比表面积和合适的孔径,当加热到300~450℃的有机气体通过催化层时,氧和有机气体被吸附在多孔材料表层的催化剂上,增加了氧和有机气体接触碰撞的机会,提高了活性,使有机气体与氧产生剧烈的化学反应而生成CO2和H2O,同时产生热量,从而使得有机气体变成无害气体.
催化燃烧设备主要由热交换器、燃烧室、催化反应器、热回收系统和净化烟气的排放烟囱等部分组成,其净化原理是:未净化气体在进入燃烧室以前,先经过热交换器被预热后送至燃烧室,在燃烧室内达到所要求的反应温度,氧化反应在催化反应器中进行,净化后烟气经热交换器释放出部分热量,再由烟囱排入大气.
催化燃烧设备设计时应考虑以下几方面问题:
1、气流和温度均匀分布.要使通过催化剂表面的气流和温度分布均匀,并保证火焰不直接接触催化剂表面,燃烧室具有足够的长度和空间.催化燃烧装置应具有良好的保温效果.炉体一般用钢结构的外壳内衬耐火材料,或用双层夹墙结构.
2、便于清洗和换.催化剂反应器一般应设计成装卸方便的模屉结构,便于清洗和换催化剂载体.
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3、辅助燃料和助燃.催化燃烧一般采用气作辅助燃料,也可用燃料油、电加热等作辅助燃料.助燃一般用净化后的气体,如果净化后的气体不能作为助燃,则应引入空气助燃.
4、较高的转化速度.由于催化燃烧为不可逆的放热反应,所以,无论反应进行到什么阶段,都应在尽可能高的温度下进行,以获得较高的转化速度.但操作温度往往受某些条件的-,如催化剂的耐热温度、高温材料的获得,热能的供应,以及是否伴有副反应等.因而实际生产中应根据实际情况恰当地选择.