MQR20汽车走合油
1)机件磨损快.汽车出厂前虽然按规定进行了磨合处理,但机件表面仍然较粗糙,加之新零配件间有较多的金属粒脱落,使磨损加剧.
2)故障多.由于机件在加工、装配时存在偏差,同时还包含着一些难以发现的隐患,在走合期间很可能出现机件卡死、发热和渗漏等故障.
3)润滑油易变质.由于走合期内机件配合间隙较小,油膜质量差,温升大,机油易氧化变质.加上较多的金属粒混入机油,使机油质量下降.
4)耗油量大.为了保证走合期小负荷运行,化油器安装了限速片,造成混合气偏浓.同时,机件之间较大的磨擦阻力也使油耗增加.
5)紧固件易松动.针对上述情况的出现,在走合期内应注意:限载,限速,选用优质润滑油,启动时"冷摇慢转,低速升温",慢起步,慢加油,适时换档,慢刹车,严格控制水温,经常检查变速器、驱动桥和轮毂的温度.
联系人:李中东
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