汽油喷射系统为什么需要定期进行维护保养？
　　现代汽车大多都安装了电喷发动机，电喷发动机的供油系统与传统的化油器式的供油系统相比，不仅结构复杂，而且零件配合精密。在进行清洁维护时，有的部件不可以分解拆卸，有的部件装配要求高，这就使汽油喷射 系统比化油器式的车辆更容易受到汽油中的胶质、沉积物的危害，致使清洁工作很复杂。汽车的行驶性能主要取决于发动机供油、进排气系统是否清洁。由于行驶环境及燃油质量的影响，喷油嘴、进气歧管进排气门和燃烧室 等处易产生胶质沉淀物，影响了正常的燃油供给，引起喷油量控制不准，喷油雾化不良，油压调节失灵，导致发动机怠速不稳、加速不良、爆振、缺火、油耗增加、尾气排放超标等故障现象发生。为此，汽车的汽油喷射系统 需要进行定期维护。
　　汽油喷射系统定期维护，一般采用免拆清洗的方式，从内部清洗供油系统来解决。免拆清洗作业是通过专用设备及清洗剂，在一定压力和流量控制下，对进气歧管、喷油嘴、进排气门及燃烧室进行彻底的清洁，以恢复燃 油系统的正常工作，确保汽车的良好行驶性能。根据当地环境及燃油质量，一般车辆每行驶10000-15000km就应进行一次维护性免拆清洗作业，以确保燃油喷射系统内部清洁，保持发动机的状态。燃油滤清器的维护应确保 每隔2年或40000km更换，或者当燃油系统压力下降到规定值(265-314kPa)以下时应更换。
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