汽车发动机气缸压力是多少
　　发动机的作用是使进人其内部的燃料燃烧而发出动力，其燃料主要为柴油和汽油。大多数汽车都采用往复活塞式内燃机，它一般由曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油机使用)、启 动系等部分组成。发动机的工况首先看发动机的汽缸压力。大部分发动机的缸压为800一1100 kPa，少数高压缩比的发动机缸压为1200一1300 kPa。发动机汽缸压力的大小，主要取决于燃烧室的容积、发动机的压缩比 、是否有增压机构、燃烧室积炭的多少及燃烧室的密封状况等。了解了汽车发动机气缸压力，下面再跟随广州瀚达汽车学院小编一起看看汽油机汽缸压力的检查方法和注意事项。
　　汽油机汽缸压力检查方法和注意事项 　　①蓄电池存电量充足(蓄电池亏电，会造成发动机转速过低)，发动机水温在正常工作温度(80℃以上)。冷车和热车燃烧室密闭度不一样，热车时密闭度明显好于冷车，所以测的数值也就不一样。如冷车时缸压为1 200 kPa，说明该缸的缸压过高;而热车时缸压达到1 000kPa即说明该缸压过高。 　　②卸下全部火花塞，逐缸测量各缸的缸压，如拆一个测一个，就会出现越往后测量其缸压越高。 　　③测量前将汽缸压力表的软管接头与火花塞孔拧紧，不得泄漏，每次测量前还需将汽缸压力表的指针回零，测量时，一边用启动机旋转曲轴，一边将加速踏板完全踩到底，节气门在全开位置保持3一5s(发动机转 速在2 500 r/min以上，发动机转速过低，缸压就会过低)。每个缸测两次相加除以2为该缸的汽缸压力。
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