定子线圈如何拆装
　　定子通常由铁心、线圈、骨架（有的没有）、引线、拉簧等组成。定子线圈出现故障了怎么办？下面是广州瀚达汽修小编为您整理的定子线圈的拆装方法，让我们一起来看看吧。
　　1、拆出有故障的定子线圈。先将故障线圈的工作边从槽中撬出(若有槽楔以及其他单线圈叠压.可先将叠压线圈撬出).记录故障线圈的绕线方向.剪断前后两连线.取出单线圈.记录匝数与连线抽头位置。然后.将线 圈整平.修为矩形.按其内框尺寸制作绕线模。当只有一只单线圈损坏时.可用手在模上绕制新线圈。当有多只故障线圈时.需向绕线模中间钻孔，套在绕线机芯轴上绕制。先在绕线模两端做一挡板.挡板间的宽度应等于 定子铁芯槽的有效深度(即槽高值减去槽楔的厚度值)。在绕线模的短边(即对应线圈的工作边)上衬以厚的青壳纸(短边长度比定子铁芯宽度长8 mm左右).以便包卷绕好的线圈。 　　2、注意包卷叠口应在线圈的同侧。在长边上，每边衬两条布带，以便捆扎已绕好的线圈。 　　3、嵌入新线圈.在定子铁芯槽内衬以绝缘纸.按原线圈拆卸时记下的绕向将新线圈嵌入槽内.槽两端均应露3-4 mm青壳纸，叠好青壳纸叠口和绝缘纸，插入槽楔。依照此做法把其他撬出的线圈复位。
　　4、接线时.按记录的方向将新线圈的线端与剪断的连线焊接起来(注意，线头焊错时.磁场方向将相反.从而使发电能力大幅度降低)。 　　5、焊前可先套入内径为2 mm的绝缘套管.焊后可用绝缘漆涂抹并套牢套管。 　　6、如需要全部更换定子线圈.可按上述方法连续绕制六个(或四个)为一组的单线圈，共备三组。按拆卸记录顺序嵌入定子铁芯槽口内。 　　7、注意第一槽是指与铁芯外周做出半圆形缺口相对的槽位。嵌入第一组时，可不打槽楔;第二组也只需在一边打槽楔;第三组则需全部打槽楔。 　　8、嵌好全部线圈后，用木质成形板修整线圈的非工作边，使之形状规整且不高出铁芯内周表面。
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