气门与气门座的密封性检验 　　为检验气门座的修复是否合格，需要检查气门与气门座的气密性，以保障发动机正常工作。通常有以下几种方法检查气密性。
　　1.画线法 　　用软铅笔在气门锥面上沿垂直于密封带方向画若干条线，将气门放人气门座内，不装气门弹簧，转动气门1/4圈，取出气门检查。如果线条在密封带处均已中断，说明气门密封性能好。
　　2.敲击法 　　将气门与气门座清洗干净后，把气门杆放人气门导管孔内，当气门头部离气门座25 mm左右时，用手轻拍气门，使其沿气门导管孔垂直落下，连续数次后取出气门检查气门座密封锥面。若气门座密封锥面上有明亮而完整的光环且无斑点，即可认为气密性良好。
　　3.涂色法 　　在气门密封锥面涂上一层红丹油，并把气门放人气门导管孔内，然后用力将气门压在气门座上旋转1/8-1/4圈后取出，后检查气门座上的红丹油情况。如果气门座密封锥面上全部沽上红丹油，并且均匀整齐，则说明气密性良好。
　　4.渗油法 　　将与气门座配套使用的气门放人气门导管孔内，并使气门紧贴气门座的密封锥面，然后在气门上倒上足够的煤油，经3-5min后，如没有出现漏油现象，则可认为气密性良好。
　　5.气压试验法 　　用带有气压表的气门密封检验器进行检查。将 　　检测器的空气容筒紧紧压在气门座的外缘上，并使空气容筒与气缸盖结合面保持良好的气密性，然后用手捏橡皮球向空气容筒内充气，使其具有0. 6~0. 7 MPa的气压。如果在30 s内气压表的读数不下降，则表示气密性良好。

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