镜面涂层纳米沉积涂层应用领域:

DLC类金刚石减摩绝缘镀层,改性DLC导电涂层,聚脲防水防冲击涂层,二硫化钼MOS2润滑导电镀层,派瑞林Parylene N镀膜,碳纳米涂层.

镍铁氟龙Ni-P- PTFE,Ti N 氮化钛,Ti CN 碳氮化钛,Ti Al N氮化铝钛,AlCrN氮化铬铝,Cr N氮化铬,水下漆销售,陶瓷SiO2镀膜.

碳纳米管涂层620Cnts真空镀二硫化钼之机械手臂关节轴承应用案例】

关键词:真空镀二硫化钼,碳纳米管涂层,关节轴承,机器人关节轴承,耐磨、润滑

客户背景:客户是国内某知名的大型轴承企业,常年提供各种高精度轴承.

产品背景:

轴承基材:轴承钢,

镀层要求:耐磨、润滑,载荷15～18KN,

使用环境:高载荷低转速,

使用领域:机械手臂上的关节轴承,机器人轴承,关节轴承.

未镀层前:轴承表面贴PTFE织物,产品运行2万次以后,织物就开始大面积破裂,再运转一段时间以后,就开始无法再次使用了, 继续运行到20万次轴承间隙变大严重、套圈磨损相当于严重;这时急需有一种可以解决耐磨、润滑,载荷15～18KN的高耐磨镀层来解决这个比较棘手的磨损问题,很多时候,即使在轴承的材料上面花再多的功夫和时间,出来的效果还是微乎其微的,因为轴承本体其实已经完全达到比较好的水平了.

涓微镀层:经过涓微碳纳米管涂层620Cnts真空镀二硫化钼镀层之后,效果相当显著,为了做对比实验,每间隔2万次看一下磨损情况,

运转2万次以后,镀层未磨损,轴承套圈未磨损

运转4万次以后,镀层未磨损,轴承套圈未磨损

运转6万次以后,镀层未磨损,轴承套圈未磨损

直到跑了20万次以后,镀层开始有轻微磨损,轴承套圈未磨损.

从以上数据可以看出,经过涓微新材之碳纳米管涂层620Cnts真空镀二硫化钼镀层后,寿命从原有的2万次一下提高到20万次,寿命显著提高10倍的寿命,当然后面还有提升的空间,经过镀层以后的机器人轴承,大大提供了产品的性能/寿命和市场竞争力.

之后,客户提出了更高的要求,希望我们加紧研发,让轴承可以达到30万次,用于更加高端的行业领域,包括半导体,航天,航空,军工,医疗等领域.

之后涓微新材会继续分享我们的研究成果.