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让民企愿意进、进得来

中国航油集团在长江领域选择了一家民营企业——泽胜集团向长江沿线机场提供航油运输,前者出资一亿元,泽胜以三十条船、八万吨运力入股,双方各占一半股份,拉开中国航油对混合所有制企业发展形式的首次探索.五年多过去了,今天的泽胜船务已经成为国内内河危险品运输领域标杆企业,在长江石化运输企业中吨位排名第一.而五年来中国航油输入泽胜的"除了资金本并非大型国企敞开怀抱就能做到,发展混合所有制要通过拆分业务,分层次、分类型,通过子公司、分公司与民营企业合作,寻找结合点和切入点,这样才能门当户对,实现真正的融合."苑佳俊表示.