逃生管道的检测隧道逃生通道的结构尺寸

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供货总量：	10000000 米
发货期限：	自买家付款之日起 1 天内发货
所在地：	河南洛阳市
有效期至：	长期有效
最后更新：	2021-11-21 14:59
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逃生管道的检测隧道逃生通道的结构尺寸详细说明

我们生产的的聚乙烯隧道逃生管道适用于那些地势险峻，施工难度系数大的一些地方城市，我们的高分子量管道管材适用于多种地方，工业方面、农业方面、冶金化工方面、市政用水等一系列建筑建材，洛阳中雄管业欢迎您的参观！

洛阳中雄管业有限公司专业生产高分子量聚乙烯逃生管道，工厂引进先生产设备，拥有专业研发团队，采用高效的生产技术。多年为各种隧道工程供应隧道逃生管道，根据众多案例总结出施工及生产经验。中雄管业“智”造好管道。为您的隧道工程施工安全保驾护航。

我们不仅专业生产优质的隧道逃生管道，更是会不断的去研究拓展新的施工技术，对于管道连接方式，我们在反复实验及多年以来客户的反馈建议中总结出五种连接方式。以下就是对几种连接方式简单的介绍及评价：

1、法兰连接

最早的使用的是法兰连接，逃生管道口径最小在DN800，而800口径的法兰价格高。这种连接需要在管道两边做热熔翻边儿工艺，因为逃生管道采用的是高分子量聚乙烯，这种的材质熔点在210°左右，热熔时间长，还要等管子冷却套上法兰上好螺丝，整个连接工艺下来需要1个小时左右。所以这种连接方式不但成本很高而且耗时耗力，不建议使用。

2、卡扣连接、对夹式金属件连接

卡扣连接与对夹式金属件连接这两种连接方式属于同一类别，只是两种配件结构有所不同。这种连接需要管道的外径壁厚没有丝毫偏差，但是高分子量聚乙烯逃生管道生产成品后都会有1%的偏心距，这个正常范围值，而这会影响到这种方式的连接，没有两根管道偏心距离是一样的都会有肉眼看不到的偏差。所以连接起来会很困难。不建议使用。

3、抱箍连接

以上三种连接方式，都是已经被淘汰的连接方式，经过多年的施工经验及项目反馈，保留下来的是两种，这个是其中的一种。属于硬连接。使用材质是符合管道口径的钢制的抱箍，这种连接方式外观工整，施工方便，成本也不算高。如果施工路平整的话，使用这种连接方式没有问题。

4、链条连接

链条连接是目前用的最多性价比较好的连接方式，连接方便不需要复杂发工艺，只要将链条套入U型卡，然后插入管道预先留好的卡槽中，上好螺丝就行了。施工简单快捷连接强度高，一般连接好两个管道只需要2分钟。而且这种连接方式在遇到路面不平整或者慢弯的时候会非常好调节。链条可以伸缩，能让管道更好与路面贴合，所以这种连接方式是目前很好用的一种连接方式。建议使用。

隧道逃生管道优势：

一、耐磨性能强

隧，道逃生管道完全继承了隧道逃生管道材的耐磨性能，耐磨能力为钢管的7倍。

二、抗拉强度宇抗冲击性强

高分子量聚乙烯逃生管道的抗冲击性和吸收冲击能力在非金属管材中位居首位。外力强冲击和内部压力动都很难让隧道逃生管道出现开裂的情况。而且在低温环境中，隧道逃生管道的这种性能会更强，高分子量聚乙烯逃生的这种柔韧性为输送系统提供了的保障。

三、抗腐蚀性强

隧道逃生管道有很好的抗腐蚀能力，在腐蚀性较强的（酸、碱、盐）及有机介质（萘溶剂除外）中，以20℃和80℃的80种有机溶剂中浸渍30天，外表无任何反常现象，其它物理性能也几乎没有变化

四、耐低温性能优异

隧道逃生管道的适温性宽，可长期在-269℃到80℃的温度下工作。

五、除噪音能力强

高分子量聚乙烯冲击能吸收性为塑料中极高值,消音性好,从而在输送过程中极大限度的减小了液体流动产生的噪音。

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